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Baterias do BMW i3 vão ser usadas para armazenar energia eólica

Para quem está preocupado com o destino das baterias dos automóveis elétricos no final da vida do carro, começam a fazer notar-se vários projetos que reciclam este equipamento, tornando-os novamente úteis para a sociedade. É o caso deste projeto para uma mega-bateria em Gales, que vai acumular o excesso de energia produzido pela central eólica de Pen y Cymoedd.

O projeto está a ser conduzido pela Vattenfall, empresa sueca especializada na construção de sistemas produtores de energia de fontes renováveis, e consiste em juntar seis contentores de baterias, cinco dos quais preenchidos por nada menos que 500 baterias retiradas do BMW i3. Trabalhando em conjunto, a mega-bateria tem uma capacidade de acumulação total de 22 MW.

Esta é a maior bateria instalada pela Vattenfall, assim como a maior bateria do género a funcionar no Reino Unido. A bateria tem a capacidade de acumular energia criada pela central galesa de Pen y Cymoedd, que tem 76 turbinas a gerar 228 MW de energia, assim como da central holandesa Princess Alexa, que gera 177 MW. As turbinas de vento instaladas no País de Gales já fornecem energia anualmente a 15 por cento das casas desta região britânica, eliminando 300 mil toneladas de dióxido de carbono da atmosfera.

Sem contar com o seu tamanho, esta mega-bateria não é a primeira instalação do género. Tal como nestas baterias recicladas do BMW i3, a Renault vai usar baterias retiradas ao Zoe no projeto Smart Island na ilha de Porto Santo, e a Nissan já tem baterias do Leaf a acumular energia para iluminação pública na cidade reconstruída de Fukushima, no Japão.

IN: Motor 24 (23 maio 2018)

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